大陆航空公司(CONTINENTAL AIRLINE)与美利坚航空公司(AMERICAN AIRLINE)周末宣布，将双程机票涨价二十美元，以抵销燃油价格的上涨，但现在尚不清楚，这一涨价是否成为永久性，因为其他航空公司尚未跟随采取类似措施。
总部在侯斯顿的大陆航空是美国第五大航空公司，大陆航空宣布，从周五开始，全部航线的票价均涨价。
大陆航空表示，每年在燃油上的开支超过十亿美元，由于原油价格上扬，燃料成本迅速提高，并处于自二零零零年十月以来的最高水平。
大陆航空在声明中表示，虽然航空业陷入需求疲弱的困境，但涨价仍有必要。
总部在德州沃斯堡(FORT WORTH)的美利坚航空是全球最大的航空公司。美利坚航空与美国航空公司(US AIRWAYS)也相应提高了机票价格。
其他美国大航空公司尚未立即提高机票价格，使人们怀疑，上述三家航空公司涨价是否为临时之举。
西北航空(NORTHWEST AIRLINES)、达美航空(DELTA AIR LINES)及联合航空(UNITED AIRLINS)表示，正在检讨机票价格的变动，但似乎不会立即采取措施。
西北航空通常反对其他公司的涨价举动，因而造成其他公司不得不调低价格，以免处于竞争的不利地位。
在面对需求下降的情况之下，美国航空公司设法增加收入，该公司在去年亏损了逾一百一十亿美元。
在周四，总部在满地可的加拿大航空公司(AIR CANADA)对往返加拿大与美国城市的航班增加了新的燃料附加费，即每一往返机票增加二十八点八一加元，或十八点八一美元。
另外，加航还于上月起对国内单程航班征收十五元的燃料附加费，而对国际航班增加二十元的附加费。在去年的四月至十月期间，加航对每一单程国际航班机票增加了十五元的燃料附加费。
加航的子公司经济航空公司ZIP与总部在卡加利的WESTJET所征收的附加费在每一单程五元至十元之间不等，根据航程距离而定
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